Mercedes GLC 300 e 4 Matic, híbrido enchufable.
Cuando pensamos en cambiar de coche, ya lo hemos comentado, antes solo teníamos la opción diesel o gasolina y lo único que teníamos que ver era el modelo que más se adaptaba a nuestras necesidades, tanto por número de kilómetros anuales como por el tipo de carrocería que queríamos (la verdad, no había muchas) si una berlina o un familiar. En este momento tenemos una gran amplia de carrocerías en las que poder elegir.
Pero donde se ha “sufrido” una mayor evolución es en las motorizaciones, ahora podemos elegir gasolina diesel, que sigue siendo una opción más que recomendable si hacemos muchos kilómetros al año y versiones electrificadas en mayor o menor medida y también la posibilidad de un coche totalmente eléctrico que, aunque está creciendo, no es una de las opciones que más se esté eligiendo.
Hay tres tipos de electrificación, los coches microhibridos, los híbridos convencionales y los PHEV (híbridos enchufables), que tiene una autonomía media, en modo eléctrico, de 70-100 kilómetros, estos últimos son los más caros pero a la larga resultan, quizá, los más rentables dependiendo de donde conduzcamos o kilómetros que hagamos al día.
En este artículo vamos a analizar un poco por encima uno de los modelos híbridos enchufables que más autonomía tienen, el Mercedes GLC 300 e 4 Matic híbrido enchufable.
El Mercedes GLC 300 e 4 Matic es un todo camino de la marca alemana que tiene una autonomía superior a los 120 kilómetros circulando en modo eléctrico, la mayor de su segmento, lo que lo convierte, por decirlo de alguna manera, en un coche eléctrico para uso diario, con la ventaja que en tan solo 20 minutos alcanzamos el 80% de carga, eso sí, con un cargador rápido, y al mismo tiempo disponemos de un coche para cualquier tipo de desplazamiento.
El Mercedes GLC 300 e 4 Matic tiene un motor de gasolina 2.0 litros de cuatro cilindros que desarrolla 204 Cv y un motor eléctrico con una potencia de 136 Cv, la combinación de ambos motores genera una potencia de 313 Cv, y algo por lo que también destaca el Mercedes GLC 300 e 4 Matic es por su par motor combinado, nada menos que 550 Nm. Si combinamos estos datos de motorización con la caja de cambios 9G-Tronic, nos encontramos con la combinación perfecta
Con lo que hemos comentado el Mercedes GLC 300 e 4 Matic tiene una aceleración de tan solo 6,7 segundos de 0 a 100 Km/h y una velocidad máxima superior a los 215 Km/h.
En el apartado de tamaño el Mercedes GLC 300 e 4 Matic tiene el perfecto para cinco personas adultas y su correspondiente equipaje, con una longitud de 4.716 metros, una anchura de 2.75 metros y la altura de 1.65 metros, pero algo por lo que destaca el Mercedes GLC 300 e 4 Matic es por su gran distancia entre ejes ya que alcanza prácticamente los tres metros, lo que proporciona el espacio interior más amplio de su categoría.
En cuanto a equipamiento, que vamos a decir, todo lo que le puedas pedir a un coche de su categoría, incorpora la última versión de infoentretenimiento MBUX o los más modernos sistemas de seguridad tanto pasiva como activa.
Pero si quieres una mayor información sobre el Mercedes GLC 300 e 4 Matic, el mejor híbrido enchufable de su categoría en VALDISA nuestros asesores estarán encantados de facilitártela y al mismo tiempo informarte sobre toda la gama de coches Mercedes que tenemos a tu disposición. Por supuesto, un tema muy importante, buscarte la mejor financiación para que la compra de tu Mercedes GLC 300 e 4 Matic sea lo más cómoda posible.
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