Smart 1

Smart 1, el SUV familiar perfecto.

Hay marcas que realmente han marcado un hito dentro del automovilismo, por supuesto las marcas deportivas como Ferrari, Porche o una que está muy en auge en este momento como es Aston Martin, con Fernando Alonso como piloto de uno de sus F1, esto es indiscutible.

Pero no tenemos que irnos a marcas de súper deportivos o híper deportivos para ver modelos que han marcado un antes y un después, una de estas marcas es Smart, que con su primer modelo propio, el Smart Fortwo, un coche urbanita 100% revolucionó parte del mercado al tratarse de un modelo de tan solo 2,6 metros de longitud y que le permitía aparcar en batería en zonas designadas para aparcar en paralelo. Esto modelo de la marca Suizo – Alemana tenía un desventaja, era solo bi-plaza, eso sí, con  un maletero con una capacidad superior a los 260 litros, pero no era idóneo para uso a nivel familiar.

Ante este  “problemilla” Smart fabrico la versión “familiar”, el ForFour un pequeño utilitario de casi 3.5 metros de longitud y cinco puertas que si ya era apto para el uso diario de cualquier familia.

Smart también fabrico dos modelos deportivos, que en algunas versiones llegaban a los 100 Cv de potencia, el Smart Roadster y el Roadster Coupe, coches que realmente tuvieron muy poca acogida en el mercado y que en este momento son piezas muy codiciadas por los coleccionistas que buscan un coche exclusivo.

A ser coches un tanto exclusivos, no tuvieron las ventas que la marca esperaba y como ocurre en muchos casos no quedo más remedio que reinventarse o morir y Smart se reinventó con dos coches realmente impresionantes el  Smart 1 y el Smart 3, ambos modelos SUV.

Anteriormente comentamos el Smart 3, un SUV Coupe, pero en este artículo nos vamos a centrar en el  Smart 1, un SUV totalmente eléctrico que mide 4,27 metros de largo, 1,82 metros de ancho y 1,63 metros de alto, pero con una gran ventaja sobre sus rivales de segmento y que le confiere un gran espacio interior y un maletero perfecto,  la distancia entre ejes, que es de 2,75 metros. También algo que tiene el nuevo Smart 1 es su bajo peso, ya que  incluyendo las baterías, de tan solo  1.820 kg.

Este nuevo modelo de Smart 1  lo tenemos disponible en cinco versiones diferentes, en función de su autonomía, empezamos por el Smart 1 Pro, que es modelo de acceso a la gama con una autonomía de 310 Kilómetros y con un precio de partida de 38.000€.

A partir de este modelo ya estamos hablando de más de 420 kilómetros de autonomía de las versiones Pro+ y Premium y las dos versiones deportivas la versión Pulse y la versión Brabus que ya incorporan  tracción total. La potencia es de 272 Cv en las tres versiones más sencillas y de 428 Cv en las dos versiones tope de gama y algo que ofrece este Smart 1 es el bajo tiempo de recarga ya que podemos disponer del 80% de carga en menos de 20 minutos, por supuesto en función del tipo de cargador.

Referente al equipamiento, desde la versión más básica hasta el Brabus, son coches completamente equipados, tanto en comodidad interior, conectividad y por supuesto dotados de los últimos avances en seguridad tanto activa como pasiva.

Está claro que con el Smart 1 y con Smart 3 la marca ha perdido su espíritu de coche meramente urbano, pero ha ganado en prestaciones, capacidad y “servicio” familiar, convirtiéndose en uno de los SUV eléctricos más modernos del mercado y con unas prestaciones que ya quisieran para sí, modelos que se hacen llamar deportivos, y mucho más caros.

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