VPM.

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VPM, vehículos de movilidad personal, una de las opciones más extendidas en las ciudades.

El mundo de la automoción está cambiando, en los últimos años ha aumentado de forma exponencial el uso de pequeños ciclomotores de baja cilindrada, hasta 125 c.c. que son los que se pueden conducir con el carnet  de coche y que para las ciudades son una gran comodidad ya que tenemos un considerable ahorro de combustible y no hay problemas a la hora de estacionar. También han proliferado las motos de mayor cilindrada, las que si necesitan carnet de moto pero que permiten una mayor movilidad ya para trayectos interurbanos al no estar limitados a una potencia máxima de 15 Cv con sucede con las motos de 125 c.c.

Otro tipo de “vehículos” que ha aumentado su uso en las ciudades es de los VPM (vehículos de movilidad personal), estamos hablando de los patinetes en sus dos versiones tanto con motor de combustión como en su variante eléctrica, siendo esta la más extendida en nuestras ciudades.

Para el uso de los VPM había un vacío legal en la forma de usar estos medios de locomoción, y desde VALDISA os queremos contar las normas que tienes que cumplir para poder desplazarte por la ciudad con un VPM. A continuación os las contamos.

Normas para los VPM, patinetes eléctricos.

“ Prohibido circular con ellos en aceras, zonas peatonales, pasos de travesías, autovías, autopistas, vías interurbanas o túneles en ámbito urbano.

Estos VMP deberán tener un certificado de circulación: tendrán que incluir un código QR en el que se acredita que el patinete eléctrico cumple con los requisitos técnicos exigidos por la normativa.

La velocidad máxima de los VMP debe estar entre los 6 y los 25 km/h. Si superan esta velocidad, se les considerará como vehículos a motor y deberán cumplir las normas que les correspondan.

Es obligatorio el uso del casco para circular con un patinete eléctrico, recomendable el uso de chaleco reflectante y también llevar seguro de RC ya que en caso de accidente o atropello el responsable es el conductor y si es menos de edad sus padres o tutores.

Conducir un VPM bajo los efectos del alcohol o de las drogas: la sanción será entre 500 y 1000 € en función de la tasa de alcohol, o de 1000 € en caso de drogas. Además, en caso positivo, el vehículo quedará inmovilizado, tal y como ocurre con el resto de vehículos.

Usar el teléfono móvil mientras se conduce un patinete eléctrico. Esto incluye el teléfono móvil o cualquier otro sistema de comunicación. La sanción será de 200 €.

Uso de cascos o auriculares conectados a aparatos receptores o reproductores de sonido: la sanción será de 200 €.

No usar el casco y otros elementos de protección: 200 €.

Circular más de una persona encima del patinete: 100 €.

Conducción nocturna sin alumbrado, ni prendas o elementos reflectantes: la sanción será de 200 €.

Si cualquiera de estas infracciones las cometiera un menor de 18 años, serán los padres o tutores los que responderán solidariamente de la infracción cometida por el menor.

Finalmente, si se ponen en circulación aparatos que aparentemente ofrecen prestaciones superiores a un VMP y no cumplen los requisitos legales, dichos vehículos no pueden circular. A sus conductores se les denunciará con una sanción de 500 € y se procederá a la inmovilización y depósito del mismo. “

Esta información la podéis leer en la web de la DGT, esperamos que os haya sido útil, y si con ella podemos evitar un solo accidente, nos daremos por satisfechos.

Esperamos que estos consejos y recomendaciones os hayan sido útiles y sirvan para fomentar la seguridad en nuestras ciudades.

Está claro que el uso tanto de ciclomotores como de scooters de baja cilindrada o de VPM está creciendo, pero el modo de más seguro de circular por ciudad sigue y seguirá siendo un coche ya que en un pequeño golpe tienes la protección de la carrocería, sopesemos, COMODIDAD vs SEGURIDAD, cada uno que opine.

En VALDISA tienes una gran variedad de  coches y muchos de ellos de pequeño tamaño que los hacen perfectos para el desplazamiento diario por las ciudades. No dudes en visitarnos.